轻柴油广泛用于柴油汽车、拖拉机以及配用于船舶、矿山、发电、钻井等设备的高速柴油发动机燃料,有六个标号。在我国北方, 每逢冬季, 柴油车需更换-10至-35号柴油方可运行,而柴油标号越低,价格越高,越费油,着实不如0#号柴油经济实惠。
柴油标号中的数字代表这种柴油停止流动所需要的温度,也就是人们常说的凝点温度。像小易所在的辽宁,冬天的最低温度会达到-30℃左右,需要选用-35#柴油。常用的0#柴油,在春夏秋三季,是没有问题的,一旦冬天温度降到-5摄氏度以下,汽车油箱中的柴油就会被冻上,发动机可就罢工了。
由于低标号柴油价格贵且耗油快,多数柴油车选择加装柴油预热启动系统或添加柴油防凝添加剂,节约了成本的同时,可选择的加油站也大大增加。但对于有储油设备的用油企业来说,如何在冬季把0#柴油加到车里,却成了一大难题。
经多次研发实验,研发出可对柴油加热保温的加温系统,这意味北方地区对柴油需求量大的企业不必再在冬季储存低标号柴油,用装备这种加温系统的阻隔防爆橇装式加油装置储存低价耐烧的0#柴油,以最大收益度过冬季!